Bạn bè tôi nhiều người trình độ tiến sĩ, xin về trường công lập làm giảng viên nhưng bị từ chối với lý do thạc sĩ dạy là đủ rồi.
Rất nhiều tài xế vẫn thản nhiên đi vào làn khẩn cấp, chưa kể dừng xe ăn, ngủ...
Sau 24 năm, bây giờ nếu muốn mua chính mảnh đất của mình trước kia, có khi tôi phải cần số tiền gấp cả trăm lần.
Bạn tôi băn khoăn 'sung sướng vượt gần 20 km vào trung tâm thành phố làm việc bằng metro, nhưng 3 km từ nhà ra ga thì đi bằng gì'.
Mỗi 'cò đất' dẫn khách tới lại hét một giá khác nhau. Có khi, chỉ cách nhau chừng 30 phút mà họ hô chênh giá nhau vài trăm triệu đồng.
Tử vong do ung thư tại Việt Nam ở mức cao của thế giới, nhưng trong khi giá sữa vẫn cao, thì rượu, bia, thuốc lá lại thuộc top rẻ.
Tính luôn tiền ăn uống, BOT và chi phí rủi ro khác, có khi bằng tiền vé máy bay.
Tôi có quen cậu em Gen Z hay 'vẽ bậy', bố mẹ cấm sơn tường nhà thì cậu trút đam mê lên nhà hàng xóm và công trình công cộng.
Tôi cảm thấy qua 30 tuổi, sẽ không còn sức để phấn đấu, nên làm việc bán mạng ngày từ khi mới đôi mươi.
'Với một gia đình từ 4-6 người, chi phí tự lái xe từ TP HCM ra Hà Nội rẻ hơn nhiều so với đi máy bay hoặc tàu hỏa'.
Cứ từ tháng 10 đến tháng 3 năm sau, người Hà Nội lại phải hít thở không khí ở mức rất xấu. Vì xe cộ, đốt rác hay xây dựng?
Nhiều người tính mua đất lập trang trại, rồi tưởng tượng ra cảnh sáng dậy nhâm nhi ly trà, ngắm bình minh trong lành.
'Động lực thay đổi biến động giá của Bitcoin đến từ hành vi đầu cơ, chứ bản thân nó không tạo ra bất kỳ giá trị gì'.
Học sinh được dạy đọc từ vựng, ngữ pháp, trong khi nghe và nói rất ít.
Một số trường tiến hành sinh hoạt văn nghệ tại sân trường, số khác cho học sinh nhanh chóng trở về lớp để giáo viên giảng dạy theo chủ đề.
Dù vì hiếu kỳ, 'đu trend', hay miễn phí thì tôi cũng thấy đáng mừng khi nhiều gia đình cho con tới bảo tàng thay vì ra quán cà phê.
Tôi thấy cố ở Sài Gòn thêm vài năm nữa thì cũng chẳng xoay chuyển tình thế.
Phim Việt bây giờ vẫn kiểu nói nhiều, quay nhiều, ôm đồm, thích 'đao to búa lớn', nhưng cái gì cũng chỉ ở mức trung bình, làm không tới.
'Có chỗ để ôtô không?', 'Bãi xe có gần không?' là những câu hỏi người đi ôtô quan tâm khi đi ăn uống, mua sắm ở cửa hàng mặt tiền.
'Họ rất thành công, sở hữu đội game, có cả nhà hàng và nhà máy bột nêm...', vợ tôi thao thao về công ty đa cấp mình đang tham gia.
'Thấy có người tới nhắc nhở, nhiều bậc phụ huynh giả vờ điếc, cố chụp nốt mấy tấm ảnh cho con rồi mới chịu xuống khỏi hiện vật bảo tàng'.
Thiếu kỹ năng, lười trau dồi kỹ năng, chậm thay đổi để thích nghi với thị trường mới... là những nhận xét phiến diện về người thất nghiệp tuổi 50.
'Đường có ba làn nhưng tôi vẫn không hiểu sao rất nhiều tài xế đi rất chậm lại thích bám làn trái sát dải phân cách'.
Đây là nguyên nhân vì sao Hà Nội mở rộng, nhưng kẹt xe và tắc đường ngày càng nhiều.
Nhiều hàng xóm của tôi nghe lời 'cò đất', rao bán nhà cũ nát, sâu tít trong ngõ nhỏvới giá 250 triệu một m2, rồi cả năm không bán được.
Một miếng đất bình thường ở nơi không có tiềm năng, bị 'cò thổi lỗ tai', bố tôi tin chắc giá của nó là 3,5 tỷ đồng.
Độc giả chia sẻ và thảo luận câu chuyện rời phố trở về quê lập nghiệp.
Xuất phát từ nhu cầu có thật, cần có cái nhìn tích cực hơn bằng cách đề xuất phương án quản lý hiệu quả, thay vì đòi cấm.
'Cấm xe máy thì đi bằng gì' vẫn là câu hỏi ám ảnh nhiều người.
